Van Oord Wasserbau
Tätigkeitsbereiche Wasserbau und Nassbaggerei
Nassbaggerei und Wasserbau sind unsere Kernkompetenzen, die wir seit der Gründung unseres Unternehmens perfektioniert haben. Diese Kompetenzen demonstrieren wir durch Know-how, Erfahrung und Einfallsreichtum. Wir wenden dieses Wissen in verschiedenen Weltweiten und komplexen Wasserbau-Projekten an. Beispiele für diese Projekte sind z.B. der Bau der Insel Palm Jumeirah in Dubai, die Baggerung des zweiten Suez-Kanals in Ägypten, oder die Hafenerweiterung Maasvlakte 2 in Rotterdam. Wir haben allerdings auch einige Projekte in Deutschland betreut, wie z.B. den Bau des Emstunnels bei Leer oder den Ausbau des Containerterminals III und IV in Bremerhaven.
Durch die erfolgreiche Ausführung solcher Projekte haben wir uns einen Ruf als eines der weltweit führenden Nassbagger- und Wasserbauunternehmen aufgebaut. Bei der Umsetzung unserer globalen Ambitionen im Bereich der Nassbaggerei und der Marinen Infrastruktur verschieben wir stetig die Grenzen der Technologie. Eines unserer Innovativen Verfahren ist das Wasserinjektionsverfahren, welches besonders umweltschonend und kosteneffizient ist. Zudem sind wir ein sehr aktives Mitglied beim Programm „Building with Nature“ und wir arbeiten eng mit internationalen Experten zur Lösung von Umweltproblemen zusammen.
Unsere Aktivitäten im Bereich Wasserbau und Nassbaggerei erstrecken sich über folgende Tätigkeitsbereiche:
Häfen und Wasserstraßen
Aufgrund des weltweit wachsenden Handelsvolumens und der ansteigenden Globalisierung, werden auch die Schiffe immer größer und längere Kaianlagen, sowie breitere und tiefere Hafenzufahrten sind notwendig.
Landgewinnung
Durch die stetig steigende Bevölkerungszahl entsteht eine zunehmende Wanderungsbewegung von den Binnenregionen zu den Küstengebieten. Als Reaktion auf das Einwohnerwachstum, müssen die Küstenstädte und die Häfen in Richtung Meer expandieren. Wir machen diese Erweiterung möglich, indem wir zusätzlichen küstennahen Lebensraum schaffen. Das gelingt uns durch die Entnahme von Sand auf hoher See und dessen anschließende Verteilung an der Küste. Auf diesen neu entstandenen Landstreifen oder Inseln können Wohnungen und Naturschutzgebiete oder Tourismusanlagen, Hafenanlagen sowie sonstige Industriegebiete entstehen.
Küstenschutz
Durch unseren Stammsitz in den Niederlanden, einem Land welches unter dem Meeresspiegel liegt, verfügen wir über einen enormen Erfahrungsschatz was den Küstenschutz betrifft. Wir bauen Küstenschutzanlagen, wie z.B. Deiche, Deckwerke und Wellenbrecher oder sorgen durch Strand- und Voruferaufspülungen für den nötigen Küstenschutz. dabei entwickelt und realisiert Van Oord maßgeschneiderte Lösungen. Wir sind Spezialisten in der präzisen Anwendung von Sinkstücken, sowohl im kleinen als auch im großen Maßstab und in Wassertiefen von bis zu 30 Metern.
Laderaumsaugbagger (TSHD)
Ein Laderaumsaugbagger ist mit leistungsstarken Pumpen und Motoren ausgestattet, die es ihm ermöglichen, Sand, Ton, Schlamm und Kies aus Meeres- oder Flussbetten aufzusaugen. Ein bis zwei Saugrohre führen vom Schiff zum Gewässergrund. Am Ende dieser Rohre befindet sich ein Saugkopf, welcher bis knapp über den Meeresboden abgelassen wird um das Material einzusaugen. Das gebaggerte Material wird typischerweise im eigenen Laderaum des Schiffes gesammelt, während das Wasser separat, außerhalb vom Schiff abgelassen wird.
Wasserinjektionsgeräte (WID)
Stelzenpontonbagger (BHD)
- Das Wasser ist zu flach für den Einsatz eines Laderaumsaugbaggers.
- Flachwasser erhöht die Mengen beim Einsatz eines Schneidkopf-Saugbaggers, weil der Graben breiter sein muss, was die Gerätewahl unwirtschaftlich macht. Es kommt aber auch auf die Art des Bodens an. In Fällen, in denen der Schneidkopf-Saugbagger eine hohe Produktion erzielen kann, kann er daher eine billigere Alternative sein, obwohl er mehr Material ausbaggert
- Der Boden ist zu hart oder zu steif für den Aushub mit einem Saugbagger.
- Felsbrocken ab einer bestimmten Größe können aufgrund der Schneide (Öffnungsgröße zwischen den Flügeln) nicht mit Schneidkopf-Saugbaggern ausgebaggert werden, dasselbe gilt für Laderaumsaugbagger, aufgrund der Öffnung zwischen den Flügeln des Pumpenlaufrads oder des im Saugkopf installierten Gitters. Dies kann durch Sprgengen beeinflusst werden, dabei entstehen kleinere Felsbrocken. Das Sprengen ist jedoch recht teuer und wird daher eher selten eingesetzt. Größere Felsenbrocken können am Besten mit einem Stelzenpontonbagger ausgebaggert werden.
Schneidkopfsaugbagger (CSD)
Alle Schneidkopfsaugbagger sind mit einem rotierenden Schneidkopf ausgestattet, der harten Boden oder Gestein in kleine Stücke schneiden kann. Der Schneidkopf ist eine rotierende mechanische Vorrichtung, die vor dem Saugkopf montiert ist und sich entlang der Achse des Saugrohrs dreht. Der geschnittene Boden wird dann von Baggerpumpen angesaugt.
Schneidkopfsaugbagger schneiden den Boden nach einem voreingestellten Profil. Die Schneidwirkung eines Schneidkopfsaugbaggers ist kraftvoll und in Kombination mit der Saugwirkung kann das Material in passend große Stücke „geschnitten“ werden. Das Baggergut wird dann mit Pumpen und einer schwimmenden Pipeline an Land gepumpt oder in ein längsseits festgemachtes Split-Hopper-Schiff geladen, welches dann das Baggergut an einer vorgegebenen Stelle entladen kann.
